Граф Мечников - Страница 74

— И куда вы хотите отправиться, если вас прижмут к морю?

— Туда, где нет дикарей, и где мы могли бы жить свободно.

— В Европе таких мест не найдется. Везде неоварвары кочуют, а где их нет, там существуют устоявшиеся общины, которые не будут вам рады. В Британии англичане с «маврами» и индийцами бьются. В Скандинавии викинги, которые ваш анклав под себя подомнут. А на территории бывшей Российской Федерации русские и потомки россиян, для которых вы чужие люди.

— А Средиземноморье и побережье Африки?

— Тоже все занято. В Марокко местные воинственные племена, в Алжире султан, на Сицилии провинциальные кланы, а дальше владения Альянса или мелких самозванных царьков.

— Значит, ничего подходящего нет?

— Я таких мест просто не знаю. Наверняка, они есть, но их надо искать, ведь не обследована Ирландия, Гренландия, Исландия, Канарские острова и северные районы России, — помедлив, я спросил: — А вы не желаете стать гражданами Кубанской Конфедерации?

— Нет! — отрезал Лаш. — Наша община сама по себе. Даже вассалитет для нас неприемлем.

— Дело ваше, — сказал я, и направился на выход.

На поверхности мы остановились, и продолжили разговор. Глава германской общины прислонился к борту своей повозки и спросил:

— Итак, господин Мечников, мы можем на вас рассчитывать?

— Да, но вы сами понимаете, что корабли так быстро не найти. И если я, вдруг, их все-таки обнаружу и решу выставить на продажу, то мне придется обратить особое внимание на ваше условие, что они должны быть на ходу, а это обязательный ремонт судов. В общем, это дело не на один месяц и не на два, а как бы на год.

— Ничего, мы никуда не торопимся. Бронетехника стояла в этом хранилище больше тридцати лет, и еще постоит, — довольный Лаш протянул ко мне раскрытую ладонь. — Значит, по рукам?

— По рукам, — согласился я, пожимая его крепкую ладонь. — Однако, это договор на потом, а что вы скажите относительно дня сегодняшнего? Будем торговать или разбежимся?

— Торговать будем, ведь нам необходимы топливо и медикаменты, за которые мы можем расплатиться стрелковым вооружением и автомашинами. И этот разговор я предлагаю провести в порту.

— Я не против.

Снова мы погрузились в повозку. Вернулись в порт, и уже здесь все пошло так, как я себе представлял изначально. Германская община взяла тысячу тонн дизельного топлива, половину моего запаса из танкера, и некоторое количество медикаментов и продовольствия. За это я получил кое-что из запасов германской морской пехоты. В частности двести отличнейших автоматических винтовок HK G36, десять легких пулеметов MG -4, десять снайперских винтовок G22, три военных джипа «GreenLander» и около четырехсот тысяч патронов. Стоит отметить, что все полученное нами вооружение и автомашины находились в отличнейшем состоянии, и это все я оставлю у себя в форте, хорошие стволы и транспорт мне еще очень пригодятся.

Уже ночью я вернулся на фрегат. Мотоботами, баркасом и одной несамоходной баржей к борту наших сухогрузов были доставлены автомашины и оружие. А затем в указанное германцами место подошла «Звезда Вифлеема». Со дна моря был поднят резиновый шланг, который подсоединили к грузовым трубам танкера и за три часа, своими насосами, он откачал в береговые хранилища отмерянную для немцев тысячу тонн дизельного топлива. С берега, уже по рации, сообщили, что груз получен, и на этом посещение Вильгельмсхафена закончилось.

Суда конвоя снова выстроились в походный ордер, и мы двинулись дальше. На вторую торговую сделку я потратил ровно сутки, и снова был доволен результатом. Получено оружие, боеприпасы и автомашины, а главное, теперь известно, на что можно германскую общину поманить. Им нужны корабли, а я как раз, вскоре в «гости» к герцогу Бирмингемскому Магомеду в Кингстон-апон-Халл собираюсь. Если мне повезет, то добуду я для Иогана Лаша морские суда, и тогда можно будет с ним поговорить более предметно, сколько, чего и почем.

Пушки, танки и бронетранспортеры, это все хорошо, и даже замечательно. Вот только если германцы с таким тщанием, аккуратностью и природной бережливостью собрали и сохранили боевую технику и вооружение, то они просто не могли бросить гнить и ржаветь заводское оборудование. И хотя, я не знаю точно, какие фабрики и заводы находились вблизи Вильгельмсхафена до прихода чумы, у меня есть понимание того, что в расположенных невдалеке от моря больших городах Гамбурге и Бремене, где люди общины часто бывали, наверняка, имелось очень многое. Например, автомобильные заводы корпорации «Фольксваген» и «Даймлер». Кроме того, Иоган отмалчивался по поводу авиации, беспилотных летательных аппаратов и некоторых иных видов вооружения.

И возникают резонные вопросы. Где зенитные ракетные комплексы «Роланд», ЗСУ «Гепард», инженерные машины «Бибер» и «Буффель», минные укладчики «Скорпион» и ударные вертолеты «Еврокоптер Тигр»? Где радиолокационные станции, истребители и многое другое? Прямого вопроса я не задавал, но намеки делал, и ответа не получил. Так что, основная торговля с Лашем еще впереди. И пускай сейчас он изображает из себя сироту казанскую и жалуется на тяжелую жизнь. Это все до поры до времени, ибо не так он прост, как кажется, и в нем, подобно Дойлу, имеется нечто скрытое от моих глаз, какое-то двойное дно, хитринка, которую еще предстоит раскусить. Однако это придется делать лишь тогда, когда у меня будет на продажу парочка неплохих кораблей, а пока немцев прижать нечем и выкрутасы Иогана Лаша придется терпеть.

Ну, а в целом, я всем доволен. Первые сделки с англичанами и германцами осуществлены. Поход продолжается, и впереди нас ждет Балтийское море.